HID装着計画その５【R1200GS-ADV＠MonobeeHID バーナー取付編】

HID装着にあたって最大の難関？バラスト固定がクリアできたら、お次はバーナー(バルブ)取付です。
引き続き取り付けは自己責任でーす(^_^;)

まずはお約束のバーナー(バルブ)の点灯確認と空焚きですよ〜♪
サクサクっとカプラーを繋いでイグニッションＯＮ！
はい！無事に点灯しました。それにしても明るいっ！！！
とても直視できる状況ではありません。サングラスが必要ですΣ(･Д･ﾉ)ﾉ ｱｳｯ
暗闇で写真を撮った訳ではないのですがこんな画像になってしまいました。
中華製55W/8000K(自称)HID・・・なかなかイイんじゃな〜い。

続いてヘッドライト裏の樹脂製カバーにバーナー(バルブ)のハーネスを通す為の穴を開けます。取説の指示に従いφ16の穴を開けるのですが、管理人＠ねんねんはホルソーを持っていないので、ちょっと大きめだが手元にあったφ20の木工用ドリルを使用。。。
特に問題なく簡単に穴が開きました♪(;^_^A

バリなどをヤスリで削って仕上げ、こんな感じになりました。
ちなみにHI側/Low側の2個分の樹脂カバーに穴を開けます。
さっそく樹脂カバーにハーネスを通しましょう♪

ありゃりゃりゃ？？？ここで問題発生！
取説にはφ16の穴あけて配線通すって書いてあるんだけど・・・
どう考えてもコネクターのサイズが大きくて通らないっぽいですが・・・。
きっとMr.マリックの超魔術でもこの穴にコネクターを通すことは困難でしょう・・・
しかし中国4000年の歴史を持ってすれば可能か・・・
嗚呼、この瞬間が中華だね〜(そんな大袈裟なことではないのだが)o(_ _*)o

気を取り直して？取りあえずヤスリでシコシコと穴を拡大。
穴を塞ぐ為の防水グロメットの内寸(約φ25)まで拡大しますが、まだまだコネクタは通過できません。あまり穴を拡大してしまうとグロメットがブカブカになってしまうので、最終的にはコネクターからハーネスをバラし(抜き)、先にハーネスを通過させる手段をとりました。バラしたコネクターをもと通りにして防水グロメットを装着したら出来上がりです。

HIDバーナーのライトユニットへの装着は至って簡単。
今までのハロゲンバルブを抜いたら、HIDバーナーを挿入して金属クリップで固定。
バーナーやライト挿入口の加工は必要なくトレードインでＯＫでした。
ちなみに電源は車両側コネクターから供給します。
ハーネスの平端子を車両側コネクターに差し込むだけでＯＫの手軽さ（・∀・）!!!!!

本来はリレーを介してバッ直(バッテリー直)が望ましいのかもしれませんが、必要となる電流の許容と確保できれば問題ないかな？
Monobee(モノビー)HIDに限らず中華製はこの手がほとんどのようです。
バーナー廻りの配線をライトユニットの中に収め、樹脂カバーを元に戻します。
最後にバラスト、バーナー双方の防水コネクタを接続したら装着完了〜！
Hi側も同じ要領で装着して、いよいよ点灯です！

R1200GSアドベンチャー『HID装着計画その６』へ続く。